2025 06 28 789b2 com

Trong vai trò lãnh đạo VN, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã chỉ đạo các chính sách ngoại giao mang bản sắc "Cây tre VN". Những bất đồng hay căng thẳng, ví dụ tại Biển Đông, đã được giải quyết bằng cách đa phương hóa quan hệ hợp tác quốc tế, tăng cường hợp tác với các nước vì hòa bình và ổn định chung, đồng thời đẩy mạnh kênh ngoại giao tích cực với Trung Quốc.

Trong sổ tang viếng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, anh Bùi Quang Huy viết: "Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và tuổi trẻ Việt Nam vô cùng thương tiếc đồng chí Nguyễn Phú Trọng, Tổng Bí thư Ban Chấp hành T.Ư Đảng Cộng sản Việt Nam.

Chính phủ Úc sáng 2.5 thông báo tăng yêu cầu tối thiểu về tài chính trong quy trình cấp thị thực du học. Cụ thể, số dư sổ tiết kiệm mà du học sinh phải có sẽ tăng khoảng 21%, lên 29.710 AUD (493 triệu đồng). Quyết định này được công bố chỉ 7 tháng sau khi Úc thay đổi yêu cầu về tài chính, từ mức 21.041 AUD (349 triệu đồng) duy trì trong nhiều năm qua lên 24.505 AUD (406 triệu đồng).

Tương tự, quy định người có thu nhập từ 1 triệu đồng/tháng trở lên không được tính là người phụ thuộc được đề cập từ thời điểm mức GTGC cho người nộp thuế ở mức 4 triệu đồng/tháng, tương ứng 25%. Thế nhưng mức GTGC hiện nay được điều chỉnh tăng lên 11 triệu đồng/tháng mà quy định này vẫn duy trì ở mức 1 triệu đồng/tháng. Nhìn rộng ra, mức thu nhập trên 1 triệu đồng/tháng cũng chỉ bằng khoảng 30% mức lương tối thiểu vùng thấp nhất mà Chính phủ quy định. Điều này có nghĩa với nhiều người dù thu nhập không đủ sống nhưng cũng không được tính là người phụ thuộc

Qua 2 tháng làm việc dù có thỏa thuận hợp đồng lao động bằng miệng và họ đã trả lương, thì giữa bà với công ty có quan hệ lao động. Công ty yêu cầu bà có đơn xin nghỉ việc trước 30 ngày mới cho nghỉ và không trả lương nếu bà nghỉ sớm là trái với quy định pháp luật.

Ngoài ra, giáo sư Ed Galea, lãnh đạo Nhóm Kỹ thuật An toàn Phòng cháy chữa cháy tại Đại học Greenwich (Anh), nói với tờ The Washington Post rằng "phi hành đoàn đã làm một công việc tuyệt vời". Ông lưu ý rằng họ đang hoạt động trong điều kiện đặc biệt khó khăn vì máy bay chúi mũi xuống đường băng. Điều này nghĩa là hành khách từ phía sau phải đi lên một góc dốc, trong khi những người sử dụng lối thoát hiểm phía trước phải đi xuống dốc.